JJD在气体辅助加压的研发及应用

 JJD研发部立项针对铝合金铸件所产生的表面喷砂处理后产生气孔及在厚薄不均的位置存在缩孔等缺陷进行在模具及加工工艺的改进增加了用惰性气体加压彻底解决了上述问题. 同时申请实用新型专利.

如图新能源电机壳体产品

1.产品喷砂对比

1)    产品加压0.5MPA状态及产品无加压状态各两个.滚喷时间两分钟后效果对比

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}AS)JNXVR(9HX6(GIU)7MA3

无加压状态 气孔集中在叶片底部的位置

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81QJ3$ITI6_4F(G~I]MQJ29

气辅加压后喷砂完无明显气孔 产品表面无气孔现象.

2.产品剖开对比

无加压横向剖

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123
0U8P25D]5`G5L]NMA6(ZE8W

加压横向剖

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VWEL]WW([~]U2G0[UJOPC{X
SMIX(SRRSM3O7}OBOSAKX_F

横向剖数据对比总结:加压的效果明显有比未加压的效果好

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加压纵向剖

LLF`UAEXZKL[JQFPO_E3CFR

总结:

该新工艺不但可提高成品率20%以上, 同时解决了新能源电机壳体及一些要求高散热,减重超薄壁的重力铸造件难于成型或良品率不高的难题. 该工艺可替代低压铸造, 提高成倍的生产效率, 为客户节省大量的投入成本.

 


发表时间: 2020-06-24